СД8 секциони смерни контролни вентил

Схијиазхуанг Лаиие Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача сд8 секцијских регулационих вентила у Кини, такође подржава прилагођену услугу. Ако идете на велепродају висококвалитетног сд8 секционог смерног вентила произведеног у Кини, добродошли да добијете ценовник из наше фабрике.

Када правите утоваривач на точковима средње величине или багер, снага пумпе се често креће у опсегу од 60 до 80 Л/мин. Вентил од 45 Л/мин је премали-ствара уско грло и загрева уље. Вентил од 200 Л/мин је физички већи и скупљи од онога што је потребно машини. СД8 се налази у средини. Предвиђен је за 80 Л/мин непрекидног протока и 315 бара (35 МПа) максималног притиска. Довољно је велика да држи корак са пумпом, али довољно компактна да стане у одељак за вентиле машине средње величине{15}}.

Вентил је направљен у облику пресека. Појединачни делови су спојени вијцима заједно са вучним шипкама. Ако је машини касније потребна додатна функција-помоћна хватаљка, ротирајући алат-можете да додате део без замене целог вентила. Сваки део додаје 41 мм укупној дужини, тако да можете у складу са тим планирати простор за монтажу.

Калуми и проврти су машински обрађени до малих зазора. На 160 бара и 50 степени, унутрашње цурење остаје на или испод 15 цц/мин. Када отпустите ручицу, цилиндар остаје у свом положају. Тело је фосфатирано и прошло је 48-часовни тест сланог спреја. Држи се у спољашњим и обалним окружењима.

СД8 користи ручне полуге. Када оператер гурне или повуче полугу, калем се помера унутар свог отвора. То кретање отвара пут од улаза притиска до једног од радних отвора, а уље тече до повезаног цилиндра или мотора. Када се полуга отпусти, опруга гура калем назад у неутрални положај, а цилиндар престаје да се креће.

Унутрашњост вентила прати стандардни дизајн{0}}отвореног центра. Уље улази кроз П порт и пролази кроз вентил када су све полуге центриране. Када се полуга помери, калем преусмерава уље на изабрани радни отвор, а повратно уље излази кроз Т отвор. Уграђени-предушни вентил штити коло од надпритиска.

На утоваривачу на точковима или багеру средње величине{0}}, СД8 секциони контролни вентил контролише грану, руку и кашику. Проток од 80 Л/мин одржава време циклуса кратким, а притисак од 315 бара даје машини довољну снагу за копање у збијеном тлу.

У индустријским пресама и шкарама, СД8 контролише више цилиндара из једног вентила. Проток од 80 Л/мин омогућава брзо кретање овна при приближавању и повратку. Притисак од 315 бара одржава силу током сечења или формирања дела циклуса.

На пољопривредним тракторима, СД8 контролише цилиндре подизања и нагиба предњег-утоваривача. Ручне полуге омогућавају руковаоцу директну контролу над брзином и положајем руку утоваривача.

Секције се држе заједно помоћу вучних шипки. Затегните их на наведени обртни момент. Ако будете превише затегнути, тело се може искривити и калем ће се залепити. Ако се превише олабавите, уље цури између делова. Сваки део додаје 41 мм на гомилу, па измерите простор за монтажу пре наручивања.

Проверите прикључке портова пре него што извршите притисак. П је притисак у. Т је поврат. А и Б иду у цилиндар. Ако замените А и Б, цилиндар се помера супротно од полуге.

СД8 има мале унутрашње зазоре. Прљавштина у уљу ће погодити калемове. Препоручујемо филтрацију од 25 микрона. Ако ручица почне да се осећа круто или урезано, прво проверите филтер за уље. Контаминирано уље је најчешћи узрок.

СД8 наспрам СД5
СД8 је секцијски вентил за 80 Л/мин и 315 бара. СД5 је моноблок вентил за 45 Л/мин и 250 бара. СД8 је направљен за машине средње величине- којима је потребан већи проток и већи притисак. СД5 је за компактну опрему и помоћна кола где је мало простора.

СД8 наспрам ДЦВ200
СД8 је оцењен за 80 Л/мин. ДЦВ200 је оцењен за 200 Л/мин. СД8 је за опрему средње величине{7}}са излазом пумпе у опсегу од 60 до 80 Л/мин. ДЦВ200 је за веће машине са излазом већим од 100 Л/мин.

 

Наш производни процес

 

Инспекција сировина
СД8 секциони смерни вентил почиње са ливеним гвожђем и шипкама од легираног челика. Свака серија се проверава на хемијски састав и механичка својства када стигне у радњу. Ако серија не испуњава спецификације, она се одбија пре него што крене у производњу.

↓

Прецизна обрада
Одобрени одливци се премештају у ЦНЦ обрадне центре. Површине отвора, монтажне површине и отвори калемова су машински обрађени у складу са блиским толеранцијама. Критичне димензије се држе на ±0,01 мм. Тај ниво прецизности одржава кретање калема доследним, а унутрашње цурење ниским.

↓

Термичка обрада
Калуми се термички-третирају након машинске обраде. Овај корак даје челику тврдоћу и отпорност на хабање који су му потребни да издржи поновљена померања током века трајања вентила.

↓

Површинска обрада
Након топлотне обраде, тела вентила пролазе кроз купатило за фосфатирање. Фосфатни премаз је слој хемијске конверзије који се везује за челик како би се одупрео рђи. Након купања, премаз се прегледа ради покривености и уједначености.

↓

Скупштина
Машински обрађена тела, термички{0}}обрађени калемови, опруге, заптивке и вучне шипке се склапају. Сваки калем се ручно прилагођава свом отвору током монтаже. Зазор између калема и отвора се проверава ручно. Ако је приањање превише лабаво, вентил ће процурити. Ако је превише затегнута, полугу ће бити тешко померити.

↓

Тестирање притиска
Сваки склопљени вентил је под притиском на 315 бара на хидрауличном испитном столу. Проверавамо отворе и спојеве између делова на спољно цурење. Такође кружимо полуге кроз цео опсег кретања да бисмо потврдили да се сваки калем глатко мења и враћа у неутрални положај.

↓

Завршна инспекција
Пре паковања сваки вентил се визуелно прегледа. Проверавамо етикете, заштитне чепове портова и завршну обраду. За отпрему се пуштају само вентили који прођу све претходне кораке.

Popularne oznake: сд8 секцијски смерни вентил, Кина сд8 секцијски смерни контролни вентил, произвођачи, добављачи, фабрика