< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

Пилотски вентил за пражњење серије ДА 31,5 МПа

Пилотски вентил за пражњење серије ДА 31,5 МПа
Detalji:
ДА је пилот{0}}истоварни вентил који је дизајниран да преусмери проток пумпе назад у резервоар када се достигне унапред подешени притисак. Доступан је у три спецификације: 10, 20 и 30, са максималним протоком од 60 Л/мин, 120 Л/мин, односно 240 Л/мин. Све спецификације деле максимални радни притисак од 31,5 МПа и опсег подешавања притиска од 5, 10, 20 и 31,5 МПа. Број дизајна је 50.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis
Pošalji upit

Схијиазхуанг Лаиие Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача да серије вентила за пражњење 31,5 мпа у Кини, такође подржава прилагођену услугу. Ако идете на велепродају висококвалитетне серије да пилотски вентил за пражњење 31,5 мпа произведен у Кини, добродошли да добијете ценовник из наше фабрике.

 

DA pilot operated valve

Резиме производа

Пилотски вентил за пражњење 31,5 МПа серије ДА је пилот-вентил за пражњење који преусмерава проток пумпе назад у резервоар када се достигне унапред подешени притисак. Доступан је у три спецификације: 10, 20 и 30, са максималним протоком од 60 Л/мин, 120 Л/мин, односно 240 Л/мин. Све спецификације деле максимални радни притисак од 31,5 МПа и опсег подешавања притиска од 5, 10, 20 и 31,5 МПа. Број дизајна је 50.

Зашто постоји вентил за пражњење

Размислите о пумпи која ради под пуним притиском када ништа у систему не треба да тече. То је изгубљена енергија. Уље се загрева. Рачун за струју расте. Вентил за пражњење то зауставља. Када притисак достигне задату тачку, вентил се отвара и избацује проток пумпе назад у резервоар. Пумпа ради неоптерећена. Када притисак падне испод подешене тачке, вентил се затвара и пумпа поново почиње да ствара притисак.

Серија ДА је пилотско управљана. Главни калем не гура тешка опруга -, већ се помера притиском пилота. То је оно што му омогућава да ради при већим протокима без круте опруге која би се истрошила или јој је потребно стално подешавање.

Три класе протока

Разлика између ове три спецификације је капацитет протока. Ништа друго се не мења.

Спецификација 10 је најмањи - који подноси до 60 Л/мин. Спец 20 иде до 120 Л/мин. Спец 30 траје 240 Л/мин. Сва три имају исти максимални радни притисак (31,5 МПа) и исти опсег подешавања (5, 10, 20 или 31,5 МПа).

Одабрати један је једноставно. Погледајте излаз ваше пумпе. Ако је око 60 Л/мин, идите са спецификацијом 10. Око 120 Л/мин, спецификацијом 20. Око 240 Л/мин, спецификацијом 30.

Дизајн број 50 је исти за сва три. То је верзија унутрашњег дизајна и биће вам потребна када наручите резервне делове.

 

Шта значи опсег подешавања притиска

Опсег подешавања покрива 5, 10, 20 и 31,5 МПа. Ово су задате тачке на којима ће вентил испразнити пумпу. Тачна поставка зависи од система. Ако систем треба да одржава 10 МПа, вентил треба подесити да се растерети на том притиску. Ако је потребно 20 МПа, вентил треба подесити у складу са тим.

Опсег подешавања је специфициран као дискретне вредности, а не као континуирани опсег од 5 до 31,5 МПа. То значи да је вентил конфигурисан за једну од ових задатих тачака у време поруџбине или подешен у оквиру доступног опсега опруга. Ако ваш систем захтева одређени притисак истовара, потврдите подешавање пре наручивања.

 

Где овај вентил одговара

Пилотски вентил за истовар 31,5 МПа серије ДА се користи у хидрауличним круговима којима је потребно истовар{1}}контролисано притиском. Ово укључује системе са акумулаторима, где пумпа треба да се испразни када се акумулатор напуни. Такође укључује системе са двоструком{4}}пумпом, где се једна пумпа истоварује када друга преузме захтев за протоком.

Вентил није преливни вентил. Преливни вентил модулира проток како би одржао притисак. Вентил за пражњење се помера у потпуности да би се пумпа испразнила. Разлика је битна у системима где су производња топлоте и потрошња енергије забринути. Вентил за пражњење смањује и једно и друго током периода када систему није потребан проток.

 

Напомене о инсталацији и одржавању

Серија ДА се монтира на подплату или разводник. Површина за монтажу мора бити равна и чиста. Затегните завртње равномерно како бисте избегли изобличење тела вентила.

Одржавајте хидраулично уље чистим. Контаминација је водећи узрок лепљења калема и хабања заптивки. Замените филтере према распореду. Ако вентил постане спор или не успе да се испразни, проверите да ли је отвор пилота зачепљен. Делимично блокиран пилот пролаз може спречити померање главног калема.

Проверите да ли има спољног цурења на предњој страни за монтажу и прикључцима порта. Мали плач обично указује на оштећен О-прстен или неравну површину за монтажу. Решите то пре него што постане веће цурење.

 

О произвођачу

ДА серију производи Схијиазхуанг Лаиие Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд., део Хебеи Онедерфул® Хидраулиц Тецхнологи Цо., Лтд. Компанија је основана 1988. године и има више од 35 година искуства у компонентама вентила под притиском. Запошљава преко 200 људи и сваке године испоручује више од 10.000 контејнера специјализованих производа купцима у више од 20 земаља. ИСО9002 сертификат је добијен 2000. године.

За потпуне информације о компанији, посетите О нама.

companyapplication

ФАК

 

П: Како да бирам између спецификације 10, 20 и 30?

О: Ускладите оцену протока са максималним протоком вашег система. Спецификација 10 је оцењена на 60 Л/мин. Спецификација 20 је оцењена на 120 Л/мин. Спецификација 30 је оцењена на 240 Л/мин. Сва три деле исти максимални радни притисак од 31,5 МПа и исти опсег подешавања притиска.

П: Да ли се притисак истовара може подесити на терену?

О: Опсег подешавања притиска покрива 5, 10, 20 и 31,5 МПа. Вентил је конфигурисан за једну од ових подешених тачака у тренутку наруџбе. Подешавање поља може бити могуће у оквиру доступног опсега опруга. За одређени притисак истовара, потврдите подешавање код добављача пре наручивања.

П: Која је функција пилот фазе у овом вентилу?

О: Пилот степен контролише главни калем за истовар. Када системски притисак достигне подешену вредност, пилот степен усмерава уље да помери главни калем, чиме се пумпа испразни. Ово омогућава стабилан рад при већим протоцима без тешке опруге.

П: По чему се ово разликује од преливног вентила?

О: Преливни вентил модулира проток како би одржао притисак. Вентил за пражњење се помера у потпуности да би се пумпа испразнила када се постигне подешени притисак, смањујући потрошњу топлоте и енергије. Обично се користи у акумулаторским колима или системима са две{2}}пумпе.

П: Какво одржавање је потребно за вентил?

О: Одржавајте хидраулично уље чистим и мењајте филтере по плану. Проверите да ли има спољног цурења на предњој страни за монтажу и прикључцима порта. Ако вентил постане спор или не успе да се испразни, проверите да ли је отвор пилота зачепљен.

П: Која је гаранција и типично време испоруке?

О: Гаранција је 12 месеци у односу на датум Б/Л. Стандардно време испоруке је 10–14 радних дана за артикле који нису на лагеру или 2–3 радна дана ако су залихе доступне.

Popularne oznake: да серија пилотски вентил за истовар 31,5 мпа, Кина да серија пилотски вентил за пражњење 31,5 мпа, произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit