< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

ДЦВ200-Секцијски регулациони вентил високог протока

ДЦВ200-Секцијски регулациони вентил високог протока
Detalji:
ДЦВ200 секцијски усмерени регулациони вентил високог-протока је тежак-секциони смерни вентил са ручним управљањем намењен за 200 Л/мин континуираног протока и 350 бара (35 МПа) максималног притиска. Направљен је за машине које гурају хидраулички систем до горњег краја мобилне опреме средњег{7}}оптерећења—велике утовариваче на точковима, веће багере и тешке индустријске пресе. Доступан са 1 до 12 делова, ДЦВ200 је највећи-модел протока у ДЦВ серији, дизајниран за апликације где 140 Л/мин више није довољно.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis
Pošalji upit

Схијиазхуанг Лаиие Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача дцв200 високог-секционог регулационог вентила са високим протоком у Кини, такође подржава прилагођену услугу. Ако намеравате да продајете висококвалитетни регулациони вентил високог{6}}дцв200 високог протока произведен у Кини, добродошли да добијете ценовник из наше фабрике.

 

DCV200-0T valve
 
 

Принцип рада

ДЦВ200 секцијски регулациони вентил високог{1}}протока је доступан у ручним, пнеуматским и електро-управљачким конфигурацијама. У електро{4}}хидрауличној верзији, вентил се покреће помоћу соленоидног пилот управљања.

Када оператер пошаље електрични сигнал на соленоидни калем, калем се напаја. Завој под напоном генерише магнетну силу која вуче арматуру, која заузврат помера пилот калем. Пилотни калем усмерава хидраулички притисак на главни калем, гурајући га из неутралног положаја.

Како се главни калем помера, он отвара пут протока од улаза за притисак (П порт) до једног од радних отвора (А или Б). Хидраулично уље под притиском се усмерава на повезани актуатор-цилиндар или мотор-који се протеже, увлачи или ротира у зависности од тога који отвор је под притиском.

Када се електрични сигнал уклони, калем се{0}}искључује. Опруга враћа пилот калем у неутрални положај, а главни калем се враћа назад у центар помоћу повратне опруге. Пут протока до радног прикључка је блокиран, а актуатор престаје да се креће.

Ова контролисана секвенца-електрични сигнал → напајање завојнице → померање калема → промена смера уља → кретање актуатора-омогућава прецизну, поновљиву контролу хидрауличких функција у мобилним и индустријским машинама.

Шта значи подићи проток до 200 Л/мин

Када правите велики утоваривач на точковима или багер од 20 тона, пумпа даје већи проток него што можете да прогурате кроз вентил од 140 Л/мин без загревања уља. У том тренутку, избор вентила се не односи на цену. Ради се о томе да ли машина може да одржи време циклуса када покрећете више функција одједном.

ДЦВ200 је вентил који бирате када треба да померите 200 Л/мин уља. Унутрашњи пролази су димензионисани за тај ток. Пад притиска остаје низак, уље остаје хладно, а хидрауличне функције се не успоравају када руковалац напорно ради на машини. То није вентил за повремену употребу. Направљен је за машине које раде цео дан.

Већина вентила у овој класи има максимални притисак од 250 бара. ДЦВ200 је оцењен на 350 бара. Када копате у збијеном тлу или користите пресу која снажно удара, притисак расте. Вентил од 250 бара ће се носити са тим, али ради ближе својој граници. ДЦВ200 има маргину. Тело је дуктилно ливено гвожђе. Не савија се и не пуца под притиском.

Калуми и отвори су међусобно усклађени са малим зазорима. У производњи се калемови мере и упарују са својим отворима појединачно. Ако калем превише лако клизи кроз отвор, оставља се на страну. На 160 бара и 50 степени, унутрашње цурење остаје на 15 цц/мин или мање. Када пустите полугу, цилиндар остаје тамо где сте га оставили. Не морате да исправљате заношење.

Површинска обрада је фосфатирање. Прошао је 48 сати тестирања неутралног сланог спреја. Ако је вентил уграђен на машини која ради у приобалном подручју или у прашњавом руднику, неће кородирати након неколико сезона.

Инсталација и одржавање

Исправна инсталација ДЦВ200 почиње са спонама. Секције се држе заједно и треба их затегнути одговарајућим моментом. Уз сваки вентил пружамо графикон обртног момента. Користите момент кључ и затегните га укрштено. Ако превише затегнете, тело се може изобличити и калемови ће се везати. Ако мало затегнете, уље ће пронаћи излаз између секција. То није тежак корак, али спецификација обртног момента је важна.

Портови су означени, али вреди их проверити двапут пре него што систем под притиском. П је улазни притисак, Т је повратак у резервоар, а А и Б иду у цилиндар. Ако се А и Б замене, цилиндар ће се кретати у супротном смеру од полуге. То је врста грешке коју желите да направите само једном.

Ако правите дуги низ -осам или више делова-вентил постаје тежак. Немојте се ослањати само на прирубницу да издржите тежину. Додајте заграде на оба краја. Видели смо да се гомиле током времена спуштају када су биле ослоњене само на средини, а то савијање извлачи калемове из поравнања. Две заграде решавају проблем.

ДЦВ200 има мале зазоре унутар -0,02 мм или мање. То је оно што смањује цурење, али такође значи да вентил не толерише прљаво уље. Препоручујемо филтрацију од 25 микрона. Ако полуга почне да се осећа тешка или зарезана, повратни филтер је прва ствар коју треба проверити. Девет пута од десет, то је пре зачепљен филтер него истрошен калем.

Печати нису трајни. Временом се истроше. Препоручујемо да их проверавате око границе од 2.000 сати или сваке две године, шта год наступи прво. Ако видите цурење, замените их. Комплете заптивки држимо на лагеру, а њихова замена није скупа. Машина ће наставити да ради без много застоја.

DCV200 Detail Photo

Предности

 

ДЦВ200 није вентил за машине које повремено раде. Направљен је за опрему која ради пуну смену, дан за даном. Проток од 200 Л/мин даје вам простор за покретање пумпе без стварања уског грла. Када руковалац помери полугу, уље се помера и машина реагује без оклевања.

Притисак од 350 бара је већи од онога што захтева већина система ове класе. Та додатна маргина је битна када машина удари у камен или када преса кружи на горњем крају свог опсега силе. Тело је дуктилно ливено гвожђе. Не савија се под оптерећењем.

Калуми и отвори се међусобно усклађују током монтаже. Зазор се проверава ручно. Ако је приањање превише лабаво, вентил цури изнутра. Ако је превише затегнута, полуга се тешко помера. Ми не форсирамо напад.

Фосфатни премаз није козметички. Прошао је 48 сати тестирања сланог спреја. Ако је вентил постављен у приобалном подручју или влажном постројењу, неће кородирати након неколико сезона.

 

 

Технички подаци

 
Параметар Спецификација Шта то значи на машини
Контролни метод Мануал Нема струје, нема пилотског ваздуха. Повучеш ручицу, вентил се помера.
Прессуре Медиум Хидраулична течност на бази минералног уља{0} Ради са стандардним хидрауличним уљима.
Номинални проток 200 Л/мин Вентил може да ради овим протоком цео дан. Ако ваша пумпа испушта више, пад притиска и повећање топлоте се повећавају.
Радни притисак 350 бара (35 МПа) Подесите системско олакшање испод овог броја.
Унутрашње цурење 15 цц/мин на 160 бара, 50 степени Довољно ниско да цилиндри задрже положај када је полуга центрирана.
Температура околине -40 степени до +80 степени Метал се држи хладно. Уље не сме да -користи течност за зиму{2}}у условима смрзавања.
Вентил Сурфаце Фосфатирање (тестирано у сланом спреју 48х) Заштита од рђе која се држи у приобалном или влажном окружењу.
Секције вентила 1 - 12 Секције Додајте одељке по потреби. Сваки део додаје 51 мм укупној дужини.

 

 

application
Где видите инсталиран овај вентил

На већим утоваривачима на точковима и багерима средње{0}}величине, ДЦВ200 се налази у главном хидрауличном димњаку. Он контролише грану, руку и кашику. Проток од 200 Л/мин одржава време циклуса кратко чак и када руковалац ради са машином пуним капацитетом. Најчешће га виђамо на машинама које раде са великим протоком цео дан.

У тешким индустријским пресама и шкарама за отпад, ДЦВ200 контролише више цилиндара из једног наслага. Велики проток омогућава овну да се брзо креће при приближавању и повратку. Оцена притиска одржава снагу резања стабилном.

На великим виљушкарима и руковаоцима контејнерима, ДЦВ200 контролише подизање, нагињање и бочно{1}}померање. Ручне полуге дају руковаоцу директан осећај за брзину и положај. Мало цурење значи да виљушке можете померити напред без трзаја.

О производњи

ДЦВ200 секцијски регулациони вентил високог{1}}протока је машински обрађен, састављен и тестиран у нашој сопственој радњи. Ми производимо хидрауличне вентиле од 1988. године, тако да су људи који раде на овом вентилу током година видели много различитих распореда кола, конфигурација калема и подешавања инсталације. Када пошаљете питање о одређеној апликацији, не разговарате са дистрибутером који мора да проследи питање. Разговарате са људима који су заправо поставили испитне столове и спроводе провере притиска.

Радимо са ОЕМ купцима којима су потребне прилагођене функције споол-а, различити број одељака или нити портова који се не налазе у стандардном каталогу. Ако нам пошаљете цртеж постојећег вентила или скицу вашег кола, можемо га погледати и потврдити шта можемо да урадимо пре него што почнемо са производњом. Ове захтеве не третирамо као изузетке. Они су део редовног тока посла.

Наша радња има ЦНЦ обрадне центре и хидрауличне испитне столове. Одливци и шипке се добијају из домаћих млинова, а ми проверавамо хемију и механичка својства сваке серије. Критичне димензије калемова и тела држе се на ±0,01 мм. Та толеранција је оно што одржава унутрашње цурење ниским и кретање калема доследним током века трајања вентила.

Сваки склопљени ДЦВ200 се ставља на хидраулични испитни сто пре него што се пакује. Стављамо га под притисак на 350 бара и проверавамо стране портова и интерфејсе секција на спољно цурење. Такође покрећемо полуге кроз пун ход да бисмо потврдили да се калемови померају до краја и враћају се у неутрални положај без заглављивања. Свака јединица има извештај о тестирању заведен по серијском броју, тако да ако се нешто појави касније, можемо га пратити до времена када је направљена.

Извозимо купцима у Русији, Европи, Блиском истоку, Јужној Америци и југоисточној Азији. Пружамо стандардну извозну документацију-комерцијалне фактуре, листе за паковање и сертификате о пореклу-и можемо да одржавамо састанке на мрежи да бисмо размотрили питања о инсталацији или решавању проблема ако је потребно.

Када тестирамо ДЦВ200 на клупи, не проверавамо само цурење. Кружимо полуге под пуним притиском и ослушкујемо било какву промену у звуку мењања. Калем који се помера са доследним, чистим кликом говори нам да је пристајање исправно. Калем који производи груб или пригушен звук обично указује на то да је зазор сувише чврст, и ми повлачимо тај вентил са ужета пре него што се спакује.

 

Како наручити

Када будете спремни да наручите ДЦВ200, постоји неколико детаља које треба да исправимо први пут.

Број секција
Јавите нам колико хидрауличних функција вентил треба да контролише. ДЦВ200 се може израдити са 1 до 12 секција. Сваки део додаје 51 мм укупној дужини, тако да ако радите са малим простором за монтажу, можемо вам помоћи да потврдите коначну дужину пре него што је произведемо.

Споол функција
Реците нам шта се дешава са уљем када је полуга у неутралном положају. Ако цилиндар треба да остане закључан у положају, бирамо калем који блокира прикључке. Ако цилиндар треба да се слободно креће, бирамо калем који повезује прикључке са резервоаром. Такође можемо да ускладимо функцију калема са вашом шемом кола ако нам је пошаљете.

cooperation

Порт тхреадс
ДЦВ200 користи стандардне навоје за своје монтажне вијке и радне прикључке. Ако ваша машина захтева другачији стандард-САЕ, НПТ или други тип навоја-обавестите нас када пошаљете поруџбину. У складу са тим можемо конфигурисати вентил.

Стил полуге
Нудимо стандардне ручке са полугом. Ако вашој машини треба другачији стил полуге, можемо и то да организујемо. Обавестите нас о вашим захтевима када наручите.

Када добијемо ове детаље, потврђујемо конфигурацију и дајемо званичну понуду. За стандардне конфигурације, обично шаљемо у року од 2 до 3 недеље. Прилагођене поруџбине се координирају током фазе понуде, а ми се договарамо о временском оквиру пре почетка производње.

 

ФАК

П: Шта је тачно ДЦВ200?

О: То је ручни секциони регулациони вентил за 200 Л/мин и 350 бара. Користите га за слање уља у различите цилиндре или моторе на великим мобилним машинама.

П: Да ли ће проток од 200 Л/мин учинити да се овај вентил загрева?

О: Обично не. Пролази су величине 200 Л/мин. Ако прођете исти проток кроз мањи вентил, добијате више топлоте. ДЦВ200 остаје хладан.

П: Како да се одлучим између ДЦВ140 и ДЦВ200?

О: Погледајте проток ваше пумпе. Ако имате преко 180 Л/мин, користите ДЦВ200. Ако сте под тим, ДЦВ140 ће обавити посао.

П: Ако померим више секција одједном, како се ток дели?

О: У паралелном колу, ток иде на путању најмањег отпора. Цилиндар под малим оптерећењем добија више уља и креће се брже. Цилиндар под великим оптерећењем постаје мање и креће се спорије.

П: Како да спречим да дугачки сноп вентила пропадне?

О: Додајте потпорне конзоле на оба краја. Дугачак стек постаје тежак, и ако га подупрете само на средини, временом ће се поклекнути.

П: Може ли се ДЦВ200 прилагодити за ОЕМ апликације?

О: Да. Подржавамо прилагођене функције споол-а, бројање секција и нити портова. Пошаљите нам свој цртеж и ми ћемо проверити компатибилност.

Popularne oznake: дцв200 хигх-Секцијски регулациони вентил са високим протоком, Кина дцв200 хигх-Секцијски регулациони вентил са високим протоком, произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit