СД180 Ефикасан ниски{1}}моноблок хидраулични вентил

Схијиазхуанг Лаиие Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача сд180 ефикасног моноблок хидрауличног вентила{3}}сд180 у Кини, такође подржава прилагођену услугу. Ако ћете на велико да продајете висококвалитетни сд180 ефикасан моноблок-моноблок вентил са ниским{6}}притиском произведен у Кини, добродошли да добијете ценовник из наше фабрике.

Када дизајнирате хидраулички круг за велики трактор или -стол за испитивање великог протока, излазна снага пумпе се често креће између 100 Л/мин и 180 Л/мин. У многим од ових апликација, систем не мора да ради на 315 бара. Потребно је да помери велику количину уља са што мање ограничења. СД180 ефикасан моноблок хидраулични вентил ниског{8}}притиска направљен је са овим на уму. Одређен је за 160 Л/мин и ради непрекидно на 16 МПа. Издржаће шиљке до 31,5 МПа, али је најефикаснији када ради на доњем крају свог опсега притиска.

СД180 је моноблок вентил. Тело је ливено као један комад гвожђа. Нема спојних шипки за обртни момент, нема О- заптивки између секција које би пропуштале, и нема наслаганих спојева где се тело може померити под оптерећењем. Проточни пролази и отвори калема су машински обрађени у један чврст одлив. За вентил који ради 160 Л/мин, ова конструкција значи мање путева цурења и боље поравнање.

Повратни{0}}притисак се одржава на 1 МПа или мање. У пракси, то значи да уље не мора да се пробије кроз вентил. Систем ради хладније, а пумпа не мора толико да ради.

СД180 такође захтева филтрацију од 10 микрона. Унутрашњи зазори су веома чврсти да би цурење било мало. Ово није вентил који толерише прљаво уље. Филтер ради на заштити калемова од бода.

 

СД180 ефикасан моноблок хидраулични вентил ниског{1}}притиска користи ручне полуге. Када оператер гурне или повуче полугу, калем се помера унутар свог отвора. Ово отвара пут од улаза притиска до једног од радних прикључака, а уље тече до повезаног цилиндра или мотора. Када се полуга отпусти, опруга гура калем назад у неутрални положај, заустављајући цилиндар.

Путовање је глатко, а заустављање на сваком крају је чврсто. Калуми и проврти су машински обрађени на уске зазоре, што даје ручици конзистентан осећај и смањује унутрашње цурење. Вентил прати стандардни отворени{2}}централни круг. Уље улази кроз П порт и пролази када су полуге центриране. Када се полуга помери, калем преусмерава уље на изабрани радни отвор, а повратно уље излази кроз Т отвор. Унутрашњи растерећени вентил штити круг од надпритиска.

СД180 је дизајниран тако да се једноставно инсталира, али постоји неколико детаља које вреди двапут-проверити пре него што ставите притисак на систем.

Вентил не мора да буде усправан-он ради у било којој оријентацији. Али површина на коју се причвршћује мора бити равна и чврста. Ако је монтажна плоча искривљена или неуједначена, тело ће се уврнути док затегнете завртње, а калемови се неће слободно кретати. Користите момент кључ и затегните завртње равномерно укрштено. Спецификација обртног момента је дата уз вентил{5}}прати га.

Прикључци портова су означени, али вреди их потврдити пре него што повежете црева. П је улазни притисак из пумпе. Т је повратак у резервоар. А и Б иду у цилиндар. Ако замените А и Б, цилиндар ће се померити на погрешан начин када повучете ручицу. То је врста грешке коју је лако направити и коју је тешко уочити док систем није под притиском.

Полуге се протежу од тела вентила. Пре него што све причврстите, уверите се да има довољно слободног простора око њих. Ако полуга удари у црево или елемент оквира, оператер неће моћи да га помери кроз цео опсег.

СД180 има мале унутрашње зазоре и ослања се на чисто уље. Захтев за филтрацију је10 микрона. Користите филтер од 10 микрона и промените га према распореду. Ако полуга почне да се укочи или укочи, филтер је прва ствар коју треба проверити. У већини случајева то је зачепљен филтер, а не истрошен калем.

Након што је систем под притиском, одвојите мало времена да проверите да ли на отвору и кућишту нема цурења. Ако се уље показује на отвору, О-прстен је можда оштећен или погрешно поравнат. Ако цурење долази из самог тела, вентил ће можда морати да се уклони и прегледа.

СД180 има другачији скуп производних изазова од наших-вентила високог притиска. Унутрашњи зазори су мањи, а проточни пролази су већи. Та комбинација значи да се поравнање између калема и отвора мора држати ужом толеранцијом.

Када одливци стигну, проверавамо их на порозност и трагове унутрашњег напрезања. Одлив који споља изгледа добро може имати шупљине унутар које се појављују само под притиском. Одбацујемо их пре него што пређу на машинску обраду.

Током машинске обраде, проврти калема и отвора се мере на више тачака. Ако је димензија мања за више од неколико микрона, део се оставља по страни. Калуми су брушени до завршне обраде која омогућава глатко кретање уз одржавање заптивке. Сваки калем се ручно прилагођава свом отвору. Зазор се проверава ручно. Ако је превише лабав, вентил цури. Ако је превише затегнута, полуга се тешко помера.

Након монтаже, сваки вентил је под притиском до максималног притиска. Проверавамо стране портова и тело на спољно цурење. Такође покрећемо полуге кроз цео опсег кретања да бисмо потврдили да се сваки калем глатко мења и враћа у неутрални положај.

Пре паковања проверавамо етикете, прикључке и завршну обраду. Вентил се не пушта за отпрему док не прође све ове провере.

Профил компаније и производни капацитет

Од 1988. године производимо хидрауличне вентиле за мобилне и индустријске машине. СД180 ефикасан моноблок{2}}моноблок вентил ниског притиска је дизајниран, обрађен, монтиран и тестиран у сопственом погону. То значи да када имате питање о вентилу, немате посла са дистрибутером-већ имате посла са људима који заиста раде на производу.

Наш производни погон је опремљен ЦНЦ обрадним центрима, линијама за термичку обраду, линијама за фосфатирање и хидрауличним испитним столовима. Залихе одливака и челика потичу из познатих домаћих млинова, а ми проверавамо сваку серију на хемијска и механичка својства пре него што уђе у производну линију.

 

Обрађујемо калемове и тела вентила на сопственој ЦНЦ опреми. Калуми су брушени до површинске завршне обраде која омогућава глатко кретање уз одржавање чврстог заптивања. Сваки калем се ручно прилагођава свом отвору током монтаже.

Сваки склопљени вентил се тестира на хидрауличном испитном столу пре него што се пакује. Подижемо притисак до максималног притиска, проверавамо да ли цури и кружимо полуге кроз цео опсег кретања да бисмо потврдили да се сваки калем глатко мења и враћа у неутрални положај.

Извозимо купцима у Русији, Европи, Блиском истоку, Јужној Америци и југоисточној Азији. Обезбеђујемо сву неопходну извозну документацију, укључујући комерцијалне фактуре, листе за паковање и сертификате о пореклу. Наш инжењерски тим је доступан путем е-поште или телефона за помоћ при инсталацији, решавању проблема и интеграцији кола.

ФАК

 

 

01.Која је разлика између номиналног и максималног притиска?

Номинални притисак је притисак при којем је вентил пројектован да ради непрекидно. Максимални притисак је вршни притисак који вентил може да поднесе у кратким периодима. Поставите растерећење система испод максималног притиска да бисте заштитили вентил.

02.Које је време испоруке за стандардне поруџбине?

За стандардне конфигурације, обично шаљемо у року од 2 до 3 недеље. Прилагођене поруџбине могу захтевати дуже време испоруке у зависности од специфичних модификација.

03.Како да проверим да ли калемови почињу да се троше пре него што дође до потпуног квара?

Рани знаци хабања калема су суптилни. Можда ћете приметити благи пораст померања цилиндра када је полуга центрирана. Полуга може бити мало тежа него када је вентил био нов. Ако обављате рутинско одржавање, можете измерити унутрашње цурење на повратној линији. Ако је цурење знатно веће од спецификације за 15 цц/мин, калемови се могу истрошити и треба их прегледати.

04.Која је разлика између СД180 и СД5 у смислу производње?

СД180 је моноблок вентил, а СД5 је такође моноблок вентил. Главна разлика у производњи је величина ливења. СД180 има веће унутрашње пролазе за проток за 160 Л/мин. Одливци су тежи и захтевају више материјала. Време обраде је дуже јер су отвори за калем и површине портова веће. СД180 није увећани СД5 – то је посебан одлив дизајниран посебно за већи проток.

05.Ако мој систем ради на 10 МПа уместо на 16 МПа, да ли треба да подесим вентил?

Не, не морате да подешавате вентил. СД180 је усмерени контролни вентил, а не вентил за смањење притиска. Он мења уље на основу положаја полуге, а не притиска у систему. Унутрашњи вентил за заштиту је фабрички подешен да заштити струјно коло, тако да ће се отворити само ако притисак премаши његову поставку. Рад на 10 МПа је у реду; вентил ће радити на исти начин као и на 16 МПа.

06.Шта се дешава ако машина ради са протоком мањим од 160 Л/мин?

Вентил ће и даље радити нормално. Предвиђен је за 160 Л/мин, али ће радити при нижим брзинама протока без икаквих проблема. Код нижих протока, пад притиска на вентилу ће бити још мањи, што значи да ће уље тећи хладније. Вентил није превелик за примену; једноставно има капацитет да поднесе већи проток када је то потребно.

Popularne oznake: сд180 ефикасан моноблок хидраулични вентил са ниским-притиском, Кина сд180 ефикасан моноблок хидраулични вентил ниског притиска{3}}, произвођачи, добављачи, фабрика