< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

ВЕХ32 електромагнетни вентил

ВЕХ32 електромагнетни вентил
Detalji:
ВЕХ32 је -пилотни-тип електро-хидрауличног система за управљање смером. Може да дистрибуира максималну брзину протока од 600 Л/мин при притиску од 350 бара. Кроз логику пилот електромагнетног вентила, он претвара електричне сигнале у хидраулички притисак да би покренуо језгро главног вентила и постигао прецизну контролу смера покретача великог{8}}протока. Његова модуларна структура НГ32 подржава опруге или хидрауличко поравнање, различите неутралне функције и подешавање времена укључивања, обезбеђујући поуздано-пребацивање усмереног протока и решења за дистрибуцију протока за тешке грађевинске машине, металуршку опрему и велике хидрауличне станице.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis
Pošalji upit

Схијиазхуанг Лаиие Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача вех32 електромагнетног вентила у Кини, такође подржава прилагођену услугу. Ако идете на велепродају висококвалитетног електромагнетног вентила вех32 произведеног у Кини, добродошли смо да добијете ценовник из наше фабрике.

 

Опис производа

 

ВЕХ32 електромагнетни вентилје електро-управљачки вентил великог{0}}пилотног-окретања, пречника НГ32 (ЦЕТОП 10). Површина за уградњу је у складу са стандардом ИСО 4401. То је релативно велики модел-величине међу хидрауличним електромагнетним вентилима. Он усваја структуру којом управља пилот{10}} - електромагнетни калем контролише кретање језгра пилот вентила, а затим притисак уља пилота покреће језгро главног вентила да промени смер, постижући контролу смера хидрауличких система великог{12}}протока.

Параметерс

Путања: НГ32
Максимални радни притисак: Највиши притисак на прикључцима П, А и Б је 350 бара, а на прикључку Т 210 бара (спољно пражњење може да достигне 315 бара)
Називни проток: до 600 Л/мин (у зависности од типа језгра вентила и разлике притиска)
Конфигурација језгра вентила: 3-положајна 4-смерна или 2-положајна 4-смерна
Метод управљања: електро{0}}хидраулична контрола (унутрашње снабдевање/спољно снабдевање пилот уљем)
Напон електромагнета: ДЦ24В (стандардно) или АЦ220В
Радна температура: -20 степени до 80 степени

Карактеристике производа

Висока способност контроле протока. Пречник НГ32 испуњава захтеве протока великих хидрауличних система. Структура пилот-типа карактерише ниска потрошња енергије електромагнетног гвожђа и велики потисак, а језгро главног вентила ради глатко и поуздано са стабилним пребацивањем. Више неутралних функција је доступно за избор, погодно за различите захтеве функције кола. Опциони регулатор времена уназад може се изабрати да би се смањио удар уназад. Доступан је стандардни или опциони ручни рад у хитним случајевима, који омогућава хитно преокрет у случају нестанка струје или квара.

Сценарио примене

Електромагнетни вентил ВЕХ32 се широко користи у тешким грађевинским машинама (велики багери, дизалице), металуршкој опреми (машине за пресовање, машине за континуално ливење), великим хидрауличким станицама, бродској опреми и другим тешким хидрауличким системима-који захтевају велики проток и контролу смера.

4WEH32-18

WEH32 detail date

Линија производње

Производња -електрохидрауличних-вентила високог протока као што је ВЕХ32 прати комплетан производни процес од сировог материјала до готовог производа. Тело вентила је обично прецизно-изливено коришћењем ливеног гвожђа велике-кости или нодуларног ливеног гвожђа да би се добиле густе,-затворе без дефекта. Након тога, тело вентила, отвор вентила и пролази за проток се обрађују са високо{8}}прецизном ЦНЦ опремом како би се обезбедила тачност димензија и глаткоћа површине. Калем вентила је направљен од легираног челика, који се подвргава процесима термичке обраде као што је карбуризација и гашење ради повећања површинске тврдоће, након чега следи прецизно брушење и тврдо хромирање како би се осигурала отпорност на хабање и отпорност на корозију. После склапања компоненти-укључујући тело вентила, калем, пилот соленоид и повратну опругу-у чистом окружењу, завршна јединица вентила је завршена.

 

Тестирање квалитета

 

Тест притиска и цурења:Спровести тест отпорности на притисак при максималном радном притиску (до 350 бара на портовима П, А и Б) да бисте проверили снагу тела вентила; истовремено измерите унутрашње цурење на сваком прикључку за уље како бисте осигурали усклађеност са стандардним захтевима, чиме се гарантује перформансе задржавања притиска система.
Тест перформанси смена:Проверите поузданост померања главног калема, време одзива и глаткоћу рада под одређеним притиском контроле пилота.
Функционално тестирање:Проверите ефикасност додатних функција као што су ручни рад у нужди и подешавање времена уназад.
Тест издржљивости:Верификујте век трајања вентила на замор у номиналним условима симулирањем дуготрајног-утицаја високог{1}}притиска путем пулсног тестирања притиска.
Изглед и чистоћа:Проверите квалитет завршне обраде тела вентила и чистоћу унутрашњих пролаза за уље како бисте спречили да загађивачи уђу у систем.

line of production
 
Процес сарадње

1. Реците нам ваше захтеве - стање опреме, модел вентила, број прикључака, начин контроле, количину итд. Ако нисте сигурни, јасно опишите ситуацију са опремом. Ми ћемо вам препоручити одговарајући модел.

2. Након пријема захтева, обезбедићемо технички план и понуду. За прилагођавање ОЕМ-а, прво ћемо обезбедити цртеже за вашу потврду. За оне са расположивим залихама, ми ћемо директно понудити понуде. За прилагођене артикле, израчунаћемо време испоруке и заједно дати повратне информације.

3. Након потврде, серијска производња ће се извршити. Сваки производ се подвргава вишеструким инспекцијама пре него што изађе из фабрике. Само они који прођу инспекцију могу бити отпремљени. Датум испоруке ће бити у складу са условима уговора.

4. Метод логистике бирате ви - морском, ваздушном или међународном експресном доставом. А ми ћемо пратити ситуацију коришћења.

Број телефона

+8615076180506

Е-пошта

info@wendefuvalve.com

cooperation
ФАК
 

П: Након што се електромагнет укључи, вентил не ради. Шта би могао бити разлог?

О: Проверите три ствари: Да ли је соленоидни калем изгорео? Да ли је притисак пилота довољан? Да ли се главни калем заглавио? Недовољан пилот притисак или контаминирано уље су уобичајени узроци заглављивања калема.

П: Шта узрокује звук удара када се ВЕХ32 електромагнетни вентил окреће уназад?

О: Реверзибилни шок је обично узрокован пребрзо померањем главног калема или изненадним притиском пилота. Можете одабрати модел са подешавањем времена уназад да бисте продужили време мењања или проверите да ли у систему има ваздуха.

П: Која је функција електромагнетног вентила ВЕХ32 са регулатором путовања?

О: Регулатор путовања може ограничити количину отварања главног вентила, чиме се контролише максимални проток кроз вентил и постиже функција регулације протока. То је опциона конфигурација.

П: Како проверити инвентар?

О: Контактирајте продајни тим са бројем модела, функцијом калема и напоном-они ће проверити залихе. Редовне конфигурације за велике вентиле су обично на залихама; -нестандардне треба заказати за производњу.

П: Да ли се ВЕХ32 електромагнетни вентил може користити у затвореним системима?

О: Генерално, то није могуће. ВЕХ32 је дизајниран за отворене системе. Затвореним системима су потребни специјализовани вентили-постарајте се да одаберете прави тип.

 

 

Popularne oznake: Вех32 електромагнетни вентил, Кина вех32 електромагнетни вентил, произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit