Структура директне{0}}
Структурне карактеристике: Структура је најједноставнија, састоји се директно од језгра вентила, опруге и тела вентила. Притисак система делује директно на језгро вентила. Када притисак премаши силу пред{2}}затезања опруге, језгро вентила се отвара, чиме се постиже преливање или растерећење притиска.
Предности: брз одзив, компактна структура, ниска цена.
Пилот структура
Структурне карактеристике: Састоји се од пилот вентила (обично директно-вентила са малим протоком) и главног вентила. Системски притисак прво делује на пилот вентил, а притисак у горњој комори главног вентила се подешава контролом отварања и затварања пилот вентила. Разлика притиска између горње и доње коморе језгра вентила се користи за покретање главног деловања вентила.
Предности: Омогућава употребу мекших опруга, чинећи подешавање притиска лакшим и прецизнијим, са добром стабилношћу притиска и одличним карактеристикама динамичког одзива. Погодан је за сложене радне услове са високим протоком и великим разликама притиска.
Структура{0}}типа рукава (тип{1}}кавеза).
Структурне карактеристике: Језгро вентила је затворено чахуром са прецизно избушеним отвором (прозором). Променом облика и површине прозора рукавца, капацитет протока и карактеристике протока (као што су једнаки проценат, линеарни, итд.) флуида могу се прецизно контролисати.
Предности: Добра усмереност, ниске вибрације и бука, мала неуравнотежена сила и могућност промене карактеристика вентила заменом рукава са различитим прозорима. Погодан је за апликације са великим разликама у притиску, ниским захтевима за буку и прецизним карактеристикама протока (као што је контрола паре и гаса).

