Хидраулични мотор са геротором за тешке услове{1}} БМ3

Схијиазхуанг Лаиие Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача бм3 серије тешких-хидрауличких мотора са геротором у Кини, такође подржава прилагођену услугу. Ако намеравате да продајете на велико висококвалитетне бм3 серије тешке-героторне хидрауличне моторе произведене у Кини, добродошли да добијете ценовник из наше фабрике.

Механичко резоновање иза надоградње
У серији БМ2 користили смо стандардну поставку котрљајућег лежаја. Добро функционише за већину послова средње{2}} Али када почнете да возите ланчанике или зупчанике тешког ланца директно са осовине мотора, радијална сила на излазном лежају се значајно повећава. Ту се разликује хидраулички мотор са геротором за тешке услове-серије БМ3. Опремили смо га са дуплим-котрљајућим лежајем. Ово није само већи лежај; то је потпуно другачија носећа структура која распоређује бочно{10}}оптерећење на ширу површину.

Резултат који видите на терену
Са овом променом лежаја, радијално оптерећење скаче на 800 Кг, а аксијално оптерећење достиже 400 Кг. Ако правите прикључак пужа или тешко-витло, то значи да не морате да правите спољни носач за погонско вратило. Можете монтирати ланчаник директно на мотор, све док сила савијања не прелази границу од 800 кг. Ако нисте сигурни у тежину и затегнутост ланца, препоручујемо да проверите силу савијања у односу на границу.

Компатибилност заптивки и кола
Заптивка вратила је дизајнирана за већи повратни{0}}притисак, што је важно када се мотори постављају у серију. У серијском кругу, повратни ток из једног мотора напаја улаз следећег, што повећава притисак на заптивку. БМ3 се носи са овом конфигурацијом без раног квара заптивања.

Понашање притиска и обртног момента
Серија БМ3 је оцењена за 14 МПа континуирано на моделима од 100 и 160 мЛ/р. Како растете у померању, континуирани притисак пада на 12,5 МПа, а затим на 11 МПа на највећем моделу од 400 мЛ/р. Ово није производно ограничење; то је инжењерски избор за заштиту већег скупа геротора од стварања сила које би премашиле механичке границе осовине. Чак и при нижем притиску, модел од 400 мЛ/р и даље производи 581 Н·м непрекидног обртног момента.

Ограничења брзине
Брзина опада како се померај повећава. Мотор од 100 мЛ/р ради при 450 о/мин непрекидно; мотор од 400 мЛ/р ради при 121 о/мин. Ако је вашој апликацији потребна брзина, бирате мањи помак. Ако вам је потребан обртни момент, погледајте веће моделе. Не постоји мотор који вам даје и велику брзину и велики обртни момент.

Избор излазног вратила
Када наручите мотор, морате навести тип вратила. Нудимо Плаин Кеи осовине у различитим величинама (као што су 8к7к28 или 10к8к40) иРецтангулар Сплине осовине. Ако мењате постојећи мотор, важно је измерити постојећи пречник вратила и ширину отвора за клин. Правоугаони жљеб је пожељнији ако очекујете велика ударна оптерећења; жлица распоређује обртни момент равномерније од једног кључа.

Стандардни смер ротације
Стандардна ротација је у смеру казаљке на сату када је А порт под притиском, гледано са краја осовине. Мотор је потпуно реверзибилан; замена притиска на Б порт ће обрнути ротацију.

Табела главних техничких параметара

Правилно мерење излазног вратила
Пре него што наручите, измерите осовину на постојећем мотору. Хидраулични мотор са геротором серије БМ3 за тешке услове- има неколико опција: осовину обичног кључа са отвором за кључеве 8к7к28 и правоугаону шиљку са профилом 6Д-30к25.4к8. Ако изаберете погрешну осовину, она неће одговарати вашој спојници или ланчанику. Одвојите неколико минута за мерење пречника, ширине отвора за клин и дужине осовине може уштедети много времена касније.

Монтажа и поравнање
Мотор користи прирубницу са 4-завртња за монтажу. Затегните завртње равномерно у унакрсном узорку. Ако вратило мотора и погонско вратило нису поравнати, бочно оптерећење на лежајевима ће премашити границу од 800 кг, чак и ако мотор није под оптерећењем. Поравнање се не односи само на спојницу; ради се и о крутости носача.

Линија за одвод кућишта
Топло препоручујемо повезивање Т порта директно назад на резервоар. Немојте га везивати за главну повратну линију. Ако повратни притисак-повратног вода премаши 5 МПа, притисак иза заптивке ће потиснути усну ка споља. Директна одводна линија елиминише овај ризик.

Покретање по хладном времену
Када машина ради на температурама испод{0}}нуле, хидраулично уље постаје гушће. Унутрашњи завојни вентил ће се померати спорије током првих неколико минута. Пустите да уље циркулише малом брзином пре него што примените пуно оптерећење.

Стање уља
Героторски сет се ослања на чисто уље да би одржао своју ефикасност. Препоручујемо да ниво филтрације буде 25 микрона или више. Контаминирано уље ће убрзати хабање на површинама геротора и приметићете постепено смањење излазног обртног момента.

Избор помераја је{0}}замена између обртног момента и брзине.

Ако је вашој машини потребан велики обртни момент-изнад 500 Н·м-модели од 315 или 400 мЛ/р су избор. Трче спорије, али испоручују снагу окретања потребну за пужеве и витла.

Ако ваша машина ради умереним брзинама и не треба јој екстремни обртни момент, модели од 100 до 200 мЛ/р су добар баланс. Они раде ефикасније у опсегу вишег притиска и пружају већу брзину реаговања.

Када израчунате свој захтев за обртним моментом, ако падне између два модела, препоручујемо да изаберете већи померај да бисте обезбедили одређену маргину за неочекиване скокове оптерећења.

 

Како се компоненте проверавају
Пре него што мотор оде у монтажу, мери се зазор у комплету геротора. Тај размак диктира колико уља прође унутра. Лежајеви се проверавају на слободну ротацију, а кућишта од ливеног гвожђа се прегледају на пукотине. Ако било која од ових провера не испуњава спецификације, део се враћа на машинску обраду. Комплетан тест перформанси се изводи на завршеном мотору пре него што напусти фабрику.

 

 

 

Завршно тестирање

Пре него што мотор напусти радњу, ради на хидрауличном испитном столу. Доводимо га до номиналне брзине и притиска да бисмо потврдили да крива обртног момента одговара спецификацији. Проверавају се заптивка вратила и отвора за било какве знаке цурења. Ако осетимо неуобичајене вибрације или буку током вожње, мотор се повлачи у страну и отвара за поновну{3}}инспекцију.

Прилагођавање

Подржавамо ОЕМ захтеве за не-стандардне излазне осовине, шаре прирубница и положаје портова. Ако ваша машина захтева нешто ван стандардне листе, пошаљите свој цртеж нашем инжењерском тиму. Можемо да проверимо компатибилност са вашом спојницом и носачем пре почетка производње.

 

Popularne oznake: бм3 серија тешких-хидраулични мотор геротор, Кина бм3 серија тешких-хидраулични мотор геротор, произвођачи, добављачи, фабрика