< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

ВЕ10 серија електромагнетних регулационих вентила

ВЕ10 серија електромагнетних регулационих вентила
Detalji:
Серија ВЕ10 је регулациони вентил са соленоидним управљањем дизајниран за хидрауличне кругове високог{1}}притиска који захтевају поуздано електрично активирање. Доступан у величини НГ10, подржава максималну брзину протока од 120 Л/мин и ради на радном притиску од 35 МПа (350 бара) на П/А/Б портовима. Серија нуди вишеструке функције калемова (4ВЕ6Е, Ј, Х, Г, Д, И) како би задовољила широк спектар захтева кола, са доступним опцијама калемова ДЦ (12/24В) и АЦ (110/220В). Са својом робусном конструкцијом и стандардним интерфејсом за монтажу НГ10, електромагнетни регулациони вентил серије ВЕ10 је свестрана компонента за контролу главног кола у индустријским машинама, мобилној опреми и тешким{17}}хидрауличним системима.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis
Pošalji upit

Схијиазхуанг Лаиие Импорт & Екпорт Традинг Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача електромагнетног вентила серије ве10 у Кини, такође подржава прилагођену услугу. Ако идете на велепродају високог квалитета ве10 серије електромагнетних вентила направљених у Кини, добродошли да добијете ценовник из наше фабрике.

 

4we10 detail
Увођење производа


Електромагнетни смерни вентил серије ВЕ10 је усмерени контролни вентил који користи електричне соленоиде за померање унутрашњег калема, усмеравајући хидраулично уље на различите прикључке у кругу. Изграђен је на стандардном интерфејсу за монтажу НГ10, који је већи од величине НГ6 која се обично користи за пилот кола. Величина НГ10 обезбеђује веће унутрашње пролазе, што смањује губитак притиска при већим брзинама протока.


Серија ВЕ10 је оцењена за максимални радни притисак од 35 МПа (350 бара) на П/А/Б прикључцима. Т порт је оцењен за повратни-притисак од 21 МПа. Вентил може да поднесе максимални проток од 120 Л/мин, што га чини погодним за контролу главног кола у средњим-до-великим хидрауличним системима.


ВЕ10 је доступан са више функција калема: Е, Ј, Х, Г, Д и И. Ови суфикси дефинишу путању протока када је калем центриран. У зависности од изабране функције, отвори цилиндра могу бити блокирани, отворени за резервоар или међусобно повезани. Исправна функција се бира на основу дијаграма кола.

Опције завојнице
Серија је доступна са ДЦ калемовима (12В и 24В) и АЦ калемовима (110В и 220В). ДЦ калемови се користе у мобилној опреми која ради на батерије или 24В мреже возила. АЦ калемови се користе у стационарним индустријским машинама прикљученим на електричну мрежу. Називни напон је означен на сваком кућишту завојнице.

 

Операција

Померање калема са два намотаја
ВЕ10 има соленоидни калем на сваком крају тела вентила. Када је леви калем под напоном, калем се помера на директан проток до А порта. Када је десни калем под напоном, калем се помера на директан проток до Б порта. Када су оба намотаја без{4}}напона, калем се враћа у неутралан положај.

Пролећно{0}}центрирано у односу на заустављено
Вентил је доступан са{0}}центрираним на опругу и конфигурацијом калема са задржавањем. Калуми-центрирани на опругу се враћају у неутрално стање када се уклони електрични сигнал. Ово је стандардни избор за већину примена, јер обезбеђује да се цилиндар врати у безбедан положај у случају губитка струје. Задржани калемови држе последњу командовану позицију. Тачан избор зависи од тога да ли коло захтева да цилиндар задржи своју позицију или да се врати у неутрално стање.

Кућиште терминала
Електрични прикључци су покривени провидним кућиштем које омогућава визуелни преглед. Ожичење треба да буде удаљено од покретних делова машине и извора топлоте.

 

Спецификације

 

Параметар Спецификација Шта то значи на машини
Величина вентила НГ10 Вентил користи интерфејс за монтажу НГ10.
Макс. Радни притисак (П/А/Б) 35 МПа (350 бара) Максимални притисак који вентил може да поднесе на улазном и радном отвору за притисак. Рад вентила изнад 35 МПа може довести до унутрашњег цурења или оштећења структуре.
Макс. Радни притисак (Т порт) 21 МПа Максимални повратни{0}}притисак дозвољен на повратном отвору резервоара. Ако је повратни притисак{2}}повратног вода већи од овог, то може утицати на перформансе померања калема.
Макс. Флов 120 Л/мин Максимални проток који вентил може ефикасно да поднесе. Величина НГ10 дозвољава овај проток са мањим падом притиска од мањих вентила.
Радни напон (ДЦ) 12V / 24V ДЦ калемови се користе у мобилној опреми која се напаја из батерија или 24В мреже возила. Изаберите напон који одговара вашем систему.
Радни напон (АЦ) 110V / 220V АЦ калемови се користе у стационарним индустријским машинама прикљученим на електричну мрежу. Неусклађени напон ће довести до прегревања или изгоревања завојнице.
 

Како наручити

1. Пошаљите своје захтеве
Наведите апликацију, потребан проток, притисак, број секција, начин контроле и количину.

2. Избор модела
Наш технички тим препоручује одговарајућу конфигурацију вентила на основу вашег хидрауличког система.

3. Цитат и потврда
Спецификације, количина, захтеви за испоруку и комерцијални услови су потврђени.

4. Производња и тестирање
Вентили се производе и тестирају пре испоруке.

5. Испорука и техничка подршка
Аранжмани за испоруку и -техничка подршка након продаје су обезбеђени у складу са захтевима пројекта.

 

Контрола квалитета

Провера димензија
Након машинске обраде, тела вентила и калемови се прегледају за тачност димензија. Зазори-до-проврта су верификовани како би се осигурало да спадају у специфицирани опсег толеранције. Делови који не испуњавају димензионалне захтеве уклањају се са производне линије.

Потпуно тестирање
Сваки склопљени вентил је под притиском до номиналних 35 МПа на хидрауличном испитном столу. Овај тест потврђује да тело вентила, предње стране отвора и О- заптивке могу да издрже називни притисак без спољног цурења. Вентили који показују било какав знак цурења током овог теста се прерађују пре паковања.

Инспекција цурења
Поред екстерног теста притиска, меримо унутрашње цурење преко калема у одређеним условима испитивања. Ово осигурава да помак цилиндра остане у прихватљивим границама када је калем у неутралном положају.

Завршни визуелни преглед
Пре паковања, сваки вентил се визуелно прегледа да ли има површинских недостатака, исправног обележавања и одговарајуће заштите отвора. За отпрему се пуштају само вентили који прођу све провере.

 

Од производње до испоруке

1. Кастинг и припрема тела
Тела вентила почињу као гвоздени одливци. Сваки одлив се прегледа на пукотине, порозност и површинске дефекте пре него што уђе у линију за обраду. Одливци који не прођу визуелни преглед се у овој фази одбијају.

2. ЦНЦ обрада
Одобрена тела се преносе у ЦНЦ обрадне центре. Површине отвора, монтажне површине и отвори калема су машински обрађени према наведеним толеранцијама. Након машинске обраде, делови се чисте да би се уклонила расхладна течност и метални чипс.

3. Производња калема
Калуми се окрећу и брусе од чврсте челичне шипке до прецизне завршне обраде. Коначни пречник се пажљиво контролише како би одговарао обрађеном отвору у телу вентила. Сваки калем се усклађује са одговарајућим отвором током фазе димензионисања.

production line
 

4. Испитивање и припрема завојнице
Електромагнетни намотаји се тестирају на електрични отпор и интегритет изолације пре него што се монтирају на тело вентила. Намотаји који не прођу електрична испитивања уклањају се са производне линије.

5. Скупштина
Тела вентила, калемови, опруге и соленоидни намотаји су састављени. О-прстенови се налазе на интерфејсу за монтажу. Кућиште терминала је постављено на завојнице.

6. Испитивање на клупи
Сваки склопљени вентил се тестира на хидрауличном испитном столу. Вентил је под притиском на 35 МПа да би се проверио интегритет заптивача и рад без цурења{2}}на предњим странама прикључка. Соленоид је под напоном на називном напону да би се потврдило да се калем потпуно помера и да се поуздано враћа у неутрално стање.

7. Паковање
Након проласка теста, прикључци су запечаћени заштитним чеповима. Вентил је умотан и означен бројем модела и спецификацијом напона. Вентили су паковани у извозне-дрвене сандуке или тешке-картоне у зависности од величине поруџбине.

8. Спреман за испоруку
Готови вентили су припремљени за отпрему. Упутства за инсталацију и подешавање су приложена уз сваку пошиљку.

ФАК

П: Шта је ВЕ10 серија и за шта се користи?

О: Серија ВЕ10 је соленоидни{1}}управљачки регулациони вентил који користи електричне сигнале за померање унутрашњег калема, усмеравајући хидраулично уље на различите делове кола. Најчешће се користи као главни регулациони вентил у индустријским хидрауличким јединицама, мобилним багерима и столовима за испитивање великог протока, где је потребно поуздано електрично активирање.

П: Које су кључне спецификације перформанси серије ВЕ10?

О: ВЕ10 серија је доступна у монтажној величини НГ10. Подноси максимални проток од 120 Л/мин и ради на радном притиску од 35 МПа (350 бара) на П/А/Б прикључцима. Т порт (повратни резервоар) је оцењен за повратни-притисак од 21 МПа. Вентил је доступан са ДЦ калемовима (12В и 24В) и АЦ намотајима (110В и 220В).

П: Може ли се овај вентил прилагодити за моју специфичну примену?

О: Да. Подржавамо ОЕМ захтеве за специфичне функције калема, посебне захтеве за напоном завојнице и друга прилагођавања. Ако ваша апликација захтева конфигурацију која није наведена у стандардној табели, пошаљите свој цртеж или шему нашег инжењерског тима. Можемо да проверимо компатибилност пре почетка производње.

П: Шта треба да проверим када инсталирам вентил серије ВЕ10?

О: Пре инсталације, проверите да ли је ваш разводник дизајниран за НГ10 шаблон за монтажу. НГ10 није заменљив са мањим НГ6 колекторима. Такође, проверите да ли функција калема (Е, Ј, Х, Г, Д или И) одговара вашем дијаграму кола. Инсталирање погрешне функције калема може проузроковати да се цилиндар помери или неочекивано помери. На крају, проверите напон завојнице пре него што се -намотај од 12В ДЦ на систем од 24В ДЦ брзо прегреје.

П: Како да одржавам серију ВЕ10 за дугорочну-поузданост?

О: Серија ВЕ10 не захтева рутинско растављање или одржавање све док се хидраулично уље одржава чистим. Размак између калема-од- је чврст, а контаминирано уље може проузроковати да се калем залепи. Препоручујемо да одржавате филтрацију уља на 25 микрона или боље и да проверавате стање уља у редовним интервалима. Ако вентил почне да се помера споро, први корак је замена филтера за уље и преглед течности.

П: Да ли пружате техничку подршку током инсталације и рада?

О: Да. Пружамо пуну техничку подршку за инсталацију, подешавање и решавање проблема. Ако имате питања о интеграцији кола, избору функције калема или електричном ожичењу, наш инжењерски тим је на располагању да вам помогне. Такође можемо пружити упутства о дизајну система и компатибилности компоненти.

П: Да ли се серија ВЕ10 може користити у затвореном-централном хидрауличном систему?

О: Да, серија ВЕ10 може да се користи у системима са затвореним-центром. Вентил ради независно од типа кола. Међутим, у системима са затвореним{4}}центром, притисак се одржава у главној линији када је калем центриран. Уверите се да системски притисак не прелази вредност вентила од 35 МПа.

Popularne oznake: Ве10 серија електромагнетних регулационих вентила, Кина ве10 серије електромагнетних регулационих вентила, произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit